Rapportdatum 17-02-2025
GVG-15-V Grijze Jeep Renegade 1.4 MPV van bouwjaar 2016
GVG15V is het kenteken van een 4-deurs grijze Jeep Renegade 1.4 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 31 mei 2016) en moet vóór wo 30 apr. 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 41.325. De Jeep Renegade 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.010 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.368 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 9 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 160 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 31 mei 2016) en moet vóór wo 30 apr. 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 41.325. De Jeep Renegade 1.4 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.010 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GVG15V 
 |
GVG15V |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jeep |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Renegade 1.4 |
| handelsnamen | Renegade |
| typenaam | Renegade 1.4 |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 9 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 25 feb. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 05A |
| variant | AXE22 |
| type | BU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.jeep.nl/ |
| Prestaties | GVG15V |
| max. snelheid constructie | 196 km/u |
| Financieel | GVG15V |
| catalogusprijs | € 41.325,00 |
| bruto BPM | € 1.719,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 21 nov. 2024 |
| Status | GVG15V |
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GVG15V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0300*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GVG15V |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GVG15V |
| vervaldatum APK | wo 30 apr. 2025 (over 71 dagen) |
| datum 1e toelating | di 31 mei 2016 |
 Massa
|
GVG15V |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| max. te belasten met | 605 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 3.210 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.000 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| Maten | GVG15V |
| lengte | 4,26 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,70 m |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden
|
GVG15V |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6.5x16 DP40, 215/70R16 104H; 6.5x16 DP40, 7x16 DP35 |
| banden; velgen en ET | 215/60R17 96H; 7x17 DP40 |
| banden; velgen en ET | 225/55R18 98V; 7x18 DP40 |
| Terugroepactie | GVG15V |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GVG15V |
| layout | in lijn-inj-T |
| merk motor | Fiat |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 |
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 2.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 55263623 |
| Verbruik | GVG15V |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.90 l/100km (1:14,5) = €13,61 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | GVG15V |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.04040 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03890 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.45730 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 201 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 136 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 160 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GVG15V |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1ZPX75 | oranje | vr 27 feb. 2015 | €28.975,00 | 4 | 1.368 |
| 2 | 6ZRP96 | grijs | do 5 mrt. 2015 | €28.545,00 | 4 | 1.368 |
| 3 | GFX82D | grijs | di 19 feb. 2019 | €27.604,00 | 3 | 999 |
| 4 | GHF61L | blauw | wo 31 jul. 2024 | €44.055,00 | 4 | 1.469 |
| 5 | GLS04N | zwart | ma 23 mei 2022 | €46.404,00 | 4 | 1.332 |
| 6 | GPL92D | rood | di 24 mei 2022 | €43.004,00 | 4 | 1.332 |
| 7 | GS070H | wit | vr 31 jul. 2015 | €28.730,00 | 4 | 1.368 |
| 8 | HFJ87Z | wit | ma 29 apr. 2019 | €31.933,00 | 3 | 999 |
| 9 | L408DR | blauw | di 8 okt. 2019 | €34.235,00 | 4 | 1.332 |
| 10 | NL218Z | zwart | di 7 mrt. 2017 | €27.360,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | JG150G | grijs | wo 9 mrt. 2016 | €37.030,00 | 4 | 1.368 |
| 12 | NZ047J | grijs | di 23 mei 2017 | €27.360,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | RJ687R | bruin | vr 8 apr. 2016 | €32.825,00 | 4 | 1.368 |
| 14 | K590SK | zwart | za 27 feb. 2021 | €38.414,00 | 4 | 1.332 |
| 15 | P769BN | zwart | ma 13 dec. 2021 | €41.995,00 | 4 | 1.332 |
| 16 | N407PF | zwart | di 25 jun. 2019 | €35.615,00 | 4 | 1.332 |
| 17 | ND905H | grijs | di 28 feb. 2017 | €29.325,00 | 4 | 1.368 |
| 18 | KX226D | grijs | wo 21 dec. 2016 | €38.905,00 | 4 | 1.368 |
| 19 | S941GZ | zwart | wo 2 mei 2018 | €34.386,00 | 4 | 1.368 |
| 20 | TF313D | wit | ma 1 jun. 2015 | €26.990,00 | 4 | 1.368 |
| 21 | T676ZT | zwart | di 3 okt. 2023 | €34.051,00 | 4 | 1.469 |
| 22 | Z457HL | grijs | di 12 jan. 2016 | €33.259,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 4XVB39 | zwart | vr 31 okt. 2014 | €33.370,00 | 4 | 1.368 |
| 24 | 9XXN59 | wit | vr 21 nov. 2014 | €29.690,00 | 4 | 1.368 |
| 25 | GJ732F | zwart | za 30 mei 2015 | €29.035,00 | 4 | 1.368 |
| 26 | J843TZ | blauw | wo 3 jul. 2019 | €34.274,00 | 4 | 1.332 |
| 27 | GVR05G | blauw | do 10 mrt. 2022 | €45.494,00 | 4 | 1.332 |
| 28 | GXF64R | zwart | vr 31 jul. 2020 | €26.632,00 | 3 | 999 |
| 29 | NN425G | grijs | vr 10 mrt. 2017 | €36.440,00 | 4 | 1.368 |
| 30 | JD139G | grijs | ma 22 feb. 2016 | €32.385,00 | 4 | 1.368 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.