| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jeep |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Renegade 1.3 Phev |
| handelsnamen | Renegade
|
| typenaam | Renegade 1.3 Phev |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
ma 3 feb. 2020 - wo 16 sep. 2020 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 19C |
| variant | AXT23 |
| type | BU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.jeep.nl/ |
|
Prestaties
|
K267PN |
|
max. snelheid constructie |
199 km/u |
|
Financieel
|
K267PN |
| catalogusprijs | € 46.335,00 |
| bruto BPM | € 2.160,00 |
| bijtelling | 22% is €10.194 (is €849 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026
|
|
Status
|
K267PN |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
K267PN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0300*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
K267PN |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
K267PN |
| vervaldatum APK | wo 29 jan. 2025 Verloopt over 31 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 25 feb. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 29 jan. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 jan. 2021 |
Massa
|
K267PN |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.315 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 3.215 Kg |
| remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, uisques/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
|
Maten
|
K267PN |
| lengte | 4,24 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
K267PN |
| banden; velgen en ET | 1) 215/60R17 96H, 2) 235/55R17 99H; 7x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 3) 235/50R18 101H XL; 7x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | 4) 235/45R19 99H XL; 7.5x19 ET40 |
|
Terugroepactie
|
K267PN |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
K267PN |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Fiat |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 2 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 94.00 kW (128 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 44.00 kW (60 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 44.00 kW (60 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 5.750 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 1.850 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 46337540 |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
K267PN |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.184 l/100km (1:45,8) = €4,26 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.354 l/100km (1:42,5) = €4,59 |
| theoretisch maximale bereik | 44 - 43 km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.100 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 23,16 - 24,43 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 44 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 52 km |
| max. vermogen 60 minuten | 44.00 |
|
Milieu
|
K267PN |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.27 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 50 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 46,0 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 16.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.09 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.27 g/km |
| CO uitstoot | 460.70 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K267PN |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |