voertuigsoort | personenauto |
merk | Jeep |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Renegade 1.3 Phev |
handelsnamen | Renegade
|
typenaam | Renegade 1.3 Phev |
inrichting | MPV |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 3 feb. 2020 - wo 16 sep. 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 19C |
variant | AXT23 |
type | BU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.jeep.nl/ |
Prestaties
|
K267PN |
max. snelheid constructie |
199 km/u |
Financieel
|
K267PN |
catalogusprijs | € 46.335,00 |
bruto BPM | € 2.160,00 |
bijtelling | 22% is €10.194 (is €849 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026
|
Status
|
K267PN |
leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
K267PN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0300*28 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
K267PN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K267PN |
vervaldatum APK | wo 29 jan. 2025 Verloopt over 31 dagen |
|
datum tenaamstelling |
vr 25 feb. 2022 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 jan. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 29 jan. 2021 |
Massa
|
K267PN |
massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
massa rijklaar | 1.845 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.315 Kg |
max. te belasten met | 570 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
max. daklast | 70 kg |
max. massa samenstelling | 3.215 Kg |
remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, uisques/schijven; ABS met ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.180 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 257,0 cm |
- spoorbreedte | 155,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.240 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 155,3 cm |
Maten
|
K267PN |
lengte | 4,24 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,69 m |
wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
K267PN |
banden; velgen en ET | 1) 215/60R17 96H, 2) 235/55R17 99H; 7x17 ET40 |
banden; velgen en ET | 3) 235/50R18 101H XL; 7x18 ET40 |
banden; velgen en ET | 4) 235/45R19 99H XL; 7.5x19 ET40 |
Terugroepactie
|
K267PN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
K267PN |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Fiat |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 2 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 94.00 kW (128 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 44.00 kW (60 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 44.00 kW (60 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.332 cm3 |
netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 5.750 rpm |
koppel | 270 Nm bij 1.850 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 46337540 |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
K267PN |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.184 l/100km (1:45,8) = €4,26 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.354 l/100km (1:42,5) = €4,59 |
theoretisch maximale bereik | 44 - 43 km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.100 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 23,16 - 24,43 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 44 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 52 km |
max. vermogen 60 minuten | 44.00 |
Milieu
|
K267PN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.27 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 50 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gewogen | 46,0 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 16.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.09 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.27 g/km |
CO uitstoot | 460.70 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
K267PN |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.745 Kg |