Rapportdatum 28-08-2024
GHV-20-P Blauwe Jeep Renegade 1.3 Phev MPV van bouwjaar 2022
GHV20P is het kenteken van een 5-deurs blauwe Jeep Renegade 1.3 Phev MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 electro-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 15 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 29 jul 2022) en moet vóór wo 29 jul 2026 herkeurd worden .
Op do 15 aug 2024 is deze Jeep voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.404. De Jeep Renegade 1.3 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.315 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.332 cm3 electro-motor en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 40,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 15 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 29 jul 2022) en moet vóór wo 29 jul 2026 herkeurd worden .
Op do 15 aug 2024 is deze Jeep voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 46.404. De Jeep Renegade 1.3 Phev is WAM-verzekerd en mag tot 2.315 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.150 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GHV20P 
 |
GHV20P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jeep |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Renegade 1.3 Phev |
| handelsnamen | Renegade |
| typenaam | Renegade 1.3 Phev |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 19F |
| variant | AXT23 |
| type | BU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.jeep.nl/ |
| Prestaties | GHV20P |
| max. snelheid constructie | 199.00 km/u |
| Financieel | GHV20P |
| catalogusprijs | € 46.404,00 |
| bruto BPM | € 1.494,00 |
| bijtelling | 22% is €10.209 (is €851 per maand), geldig van 01-08-2022 tot 01-08-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 aug 2024 |
| Status | GHV20P |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GHV20P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e3*2007/46*0300*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GHV20P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GHV20P |
| vervaldatum APK | wo 29 jul 2026 (over 700 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 15 aug 2024 15:54 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 29 jul 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 aug 2024 Import |
 Massa
|
GHV20P |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.315 Kg |
| max. te belasten met | 570 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.150 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 3.215 Kg |
| remmen | assist. elektrisch, hydr., gescheiden circuits, uisques/schijven; ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,3 cm |
| Maten | GHV20P |
| lengte | 4,24 m |
| breedte | 1,81 m |
| hoogte | 1,72 m |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden
|
GHV20P |
| banden; velgen en ET | 1) 215/60R17 96H, 2) 235/55R17 99H; 7x17 ET40 |
| banden; velgen en ET | 3) 235/50R18 101H XL; 7x18 ET40 |
| banden; velgen en ET | 4) 235/45R19 99H XL; 7.5x19 ET40 |
| Terugroepactie | GHV20P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GHV20P |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Fiat |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 94.00 kW (128 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 44.00 kW (60 pk) |
| motorcode | 46337540 |
| brandstof 2 | Benzine |
| Verbruik | GHV20P |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik | 48 - 45 km |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,956/l op ma 19 aug 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | GHV20P |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 44 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 40,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | GHV20P |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 147,00 | € 49,00 |
| Friesland | € 143,20 | € 47,73 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 138,60 | € 46,20 |
| Flevoland | € 139,10 | € 46,37 |
| Gelderland | € 148,24 | € 49,41 |
| Utrecht | € 138,41 | € 46,14 |
| Noord-Holland | € 135,61 | € 45,20 |
| Zuid-Holland | € 148,86 | € 49,62 |
| Zeeland | € 139,97 | € 46,66 |
| Noord-Brabant | € 138,97 | € 46,32 |
| Limburg | € 139,16 | € 46,39 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.