45SHNS | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Jeep | ||||||||||||||
fabrikant | Daimler Chrysler Corporation | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Grand Cherokee 5.7i V8 | ||||||||||||||
handelsnamen | Grand Cherokee geregistreerd op wo 23 mrt 2005 | ||||||||||||||
typenaam | Grand Cherokee 5.7I | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mrt 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 01 | ||||||||||||||
variant | JCE82 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op deurdorpel by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.jeep.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 45SHNS | ||||||||||||||
Financieel | 45SHNS | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 77.220,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 20.140,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-01-2021. | ||||||||||||||
Status | 45SHNS | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 45SHNS | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0095*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 45SHNS | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 45SHNS | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 22 apr 2025 (over 281 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 12 jun 2024 09:23 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 12 jan 2006 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 12 jan 2006 | ||||||||||||||
Massa | 45SHNS | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.250 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 600 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.360 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 68 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.750 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.250 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 278,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 45SHNS | ||||||||||||||
lengte | 4,75 m | ||||||||||||||
breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,74 - 1,79 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
Banden | 45SHNS | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 235/65R17 105H, 245/65R17 104H; 7.5x17 DP50.8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | P235/65R17 103H; 7.5x17 DP50.8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/60R18 105H; 7.5x18 DP50.8 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 45SHNS | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 16 sep 2013 | Door een fout in de software van de versnellingsbakregelmodule kan de versnellingsbak spontaan in de neutraalstand schakelen. Hierdoor kan een voertuig welke geparkeerd staat met de de versnellingsbak in stand 'P' uit stand 'P' raken. | ||||||||||||||
- do 1 okt 2015 | Het contactslot kan tijdens het rijden onbedoeld in een verkeerde stand overschakelen. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 45SHNS | ||||||||||||||
layout | V-inj | ||||||||||||||
merk motor | Chrysler | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 5.654 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 240.00 kW (327 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 500 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | 5.7L | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 23 mrt 2005 | ||||||||||||||
Verbruik | 45SHNS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 21.30 l/100km (1:4,7) = €43,03 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 12.00 l/100km (1:8,3) = €24,24 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 15.40 l/100km (1:6,5) = €31,11 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 45SHNS | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 502 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 287 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 366 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.53880 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.10690 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02120 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau | 81 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | 45SHNS | ||||||||||||||
di 5 apr 2022 11:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
di 5 apr 2022 11:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 apr 2023 | ||||||||||||||
ma 6 mrt 2023 12:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
ma 6 mrt 2023 12:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Schokdemper werkt niet (goed) | |||||||||||||||
ma 6 mrt 2023 12:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
ma 6 mrt 2023 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 16 apr 2024 | ||||||||||||||
ma 22 apr 2024 13:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 22 apr 2025 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 366 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.150 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
Friesland | € 475,82 | € 158,61 |
Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
Flevoland | € 461,01 | € 153,67 |
Gelderland | € 493,99 | € 164,66 |
Utrecht | € 458,55 | € 152,85 |
Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
Zuid-Holland | € 496,23 | € 165,41 |
Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
Noord-Brabant | € 460,57 | € 153,52 |
Limburg | € 461,24 | € 153,75 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GDX1 | grijs | 2-01-2007 | € - | 6 | 3.700 |
2 | 00GFL8 | zwart | 16-05-2007 | € - | 8 | 4.701 |
3 | 00ZNL3 | zwart | 28-02-2013 | €91.000,00 | 6 | 3.604 |
4 | 01FKFN | groen | 11-04-2000 | € - | 6 | 3.960 |
5 | 01GNBG | grijs | 9-01-2001 | € - | 6 | 3.960 |
6 | 01HRNS | grijs | 22-01-2002 | € - | 8 | 4.701 |
7 | 01HXVR | grijs | 11-01-2002 | € - | 8 | 4.701 |
8 | 01HZBF | grijs | 15-01-2002 | € - | 8 | 4.701 |
9 | 01JHVH | diversen | 12-04-2002 | € - | 8 | 4.701 |
10 | 01PSVB | grijs | 17-11-2004 | € - | 8 | 4.701 |
11 | 01RNLX | zwart | 14-06-2005 | €80.833,00 | 8 | 5.654 |
12 | 01RNZZ | zwart | 23-06-2005 | €72.474,00 | 8 | 4.701 |
13 | 01RRKG | oranje | 19-06-1996 | € - | 8 | 5.200 |
14 | 01SVNB | grijs | 1-05-2004 | € - | 8 | 4.701 |
15 | 01SXP8 | grijs | 12-01-2012 | €81.979,00 | 6 | 3.604 |
16 | 01XLLB | groen | 6-07-2007 | €82.462,00 | 8 | 5.654 |
17 | 01XVHD | grijs | 12-10-2007 | €72.560,00 | 6 | 2.987 |
18 | 01ZDPV | groen | 4-01-2008 | €74.562,00 | 6 | 2.987 |
19 | 02GBB3 | blauw | 19-06-1996 | € - | 8 | 5.216 |
20 | 02GZPG | grijs | 4-05-2001 | € - | 6 | 3.960 |
21 | 02HXVR | blauw | 10-01-2002 | € - | 8 | 4.701 |
22 | 02HZNV | zwart | 18-01-2002 | € - | 8 | 4.701 |
23 | 02JSB1 | grijs | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.000 |
24 | 02LBPS | grijs | 14-11-2002 | € - | 8 | 4.701 |
25 | 02NRJZ | zwart | 21-01-2004 | € - | 8 | 4.701 |
26 | 02PGR6 | zwart | 15-01-2011 | €80.152,00 | 6 | 3.604 |
27 | 02RNLX | grijs | 18-06-2005 | €82.475,00 | 8 | 5.654 |
28 | 02TTLJ | blauw | 23-01-2007 | €69.361,00 | 8 | 5.654 |
29 | 03DBJN | grijs | 18-06-1999 | € - | 6 | 3.956 |
30 | 03FJZD | grijs | 28-04-2000 | € - | 6 | 3.960 |