| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jeep |
| fabrikant | Fca Us Llc |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Grand Cherokee 4xe Phev |
| handelsnamen | Grand Cherokee
geregistreerd op ma 7 nov 2022 |
| typenaam | Grand Cherokee 4Xe Phev |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5HP1S |
| variant | JCACG |
| type | WL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.jeep.nl/ |
Prestaties
|
T186JV |
|
max. snelheid |
210 km/u |
Financieel
|
T186JV |
| catalogusprijs | € 106.000,00 |
| bruto BPM | € 3.250,00 |
| bijtelling | 22% is €23.320 (is €1.943 per maand), geldig van 01-08-2023 tot 01-08-2028
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 27 jun 2023 |
Status
|
T186JV |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
T186JV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11257*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
T186JV |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T186JV |
| vervaldatum APK | wo 28 jul 2027 (over 1.370 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 28 jul 2023 14:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 28 jul 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 28 jul 2023 |
Massa
|
T186JV |
| massa ledig voertuig | 2.478 Kg |
| massa rijklaar | 2.578 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.110 Kg |
| max. te belasten met | 632 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.332 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.110 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.442 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.451 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 296,4 cm |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.723 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 166,4 cm |
Maten
|
T186JV |
| lengte | 4,90 - 4,91 m |
| breedte | 1,98 m |
| hoogte | 1,81 m |
| wielbasis | 2,96 m |
Banden
|
T186JV |
| banden; velgen en ET | 265/60R18 110H; 8x18 ET50 |
| banden; velgen en ET | 265/50R20 111V; 8.5x20 ET50 |
| banden; velgen en ET | 275/45R21 110XL; 9x21 ET50 |
Terugroepactie
|
T186JV |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
T186JV |
| layout | lijn-T-Di-Pin |
| merk motor | Fca Us |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 153.00 kW (208 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 67.00 kW (91 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 20.00 kW (27 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 200.00 kW (272 pk) bij 5.250 rpm |
| koppel | 400 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 6 |
| motortype sinds | ma 7 nov 2022 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| max. vermogen elektromotor | 20.00 kW (27 pk) |
| motorcode | P1F |
| motortype sinds | ma 7 nov 2022 |
Verbruik
|
T186JV |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,028/l op ma 23 okt 2023 |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 302.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 48 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 51 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.600 |
Milieu
|
T186JV |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 60 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 61 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 1.275 tpm |
Keuringen
|
T186JV |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.478 Kg |