| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jeep |
| fabrikant | Fca Us Llc |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Fca Us Llc, Usa-48326 Auburn Hills Michigan, Usa |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Compass |
| handelsnamen | Compass
geregistreerd op do 26 apr 2018 |
| inrichting | MPV (AF) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
apr 2018 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | J5LN1A |
| variant | JHMFE |
| type | MX |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.jeep.nl/ |
|
Prestaties
|
XD996X |
|
Financieel
|
XD996X |
| catalogusprijs | € 36.540,00 |
| bruto BPM | € 8.332,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
XD996X |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
XD996X |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*4037*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
XD996X |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
XD996X |
| vervaldatum APK | do 12 dec 2024 (over 230 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 15 apr 2024 14:42 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 12 dec 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 dec 2018 |
Massa
|
XD996X |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| massa rijklaar | 1.515 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.916 Kg |
| max. te belasten met | 501 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.916 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.916 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,6 cm |
| - spoorbreedte | 154,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 928 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154,2 cm |
|
Maten
|
XD996X |
| lengte | 4,39 m |
| breedte | 1,82 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,64 m |
Banden
|
XD996X |
|
Terugroepactie
|
XD996X |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | De remzuigers van de achterremklauwen zijn mogelijk voorzien van een onjuiste chroomlaag. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Een deel van het remsysteem kan wegvallen. Hierdoor wordt de remweg van het voertuig aanzienlijk langer. De bestuurder merkt een langere slag in het rempedaal en een verminderde remwerking. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het hydraulisch remsysteem ontluchten.Voor erkende merkdealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer |
| aangekondigd door producent op | do 20 sep 2018 (ref. code U86) |
| gemeld aan RDW op | di 25 sep 2018 |
| gemeld door | FCA Netherlands B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 1 okt 2018 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 209.860 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 863 |
| gepubliceerd door RDW op | do 27 sep 2018 |
|
Motor & Brandstof
|
XD996X |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.368 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 55263624 |
| motortype sinds | do 26 apr 2018 |
| Verbruik |
XD996X |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,088/l op ma 22 apr 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €16,29 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,86 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,95 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
XD996X |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 180 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.43630 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04890 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03670 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
XD996X |
| di 22 nov 2022 16:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 12 dec 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |